Aarhus Havn bliver en del af endnu en direkte rute til Asien med Mærsks største containerskibe

Havnen i Aarhus vil igen få et ugentligt besøg af en mainliner fra Mærsk, der er nogle af rederiets allerstørste containerskibe.

For Mærsk har sammen med alliancepartneren Hapaq-Lloyd besluttet at tilføje havnen i Aarhus som et stop på den direkte mainliner-rute mellem Europa og Asien.

Udvidelsen af ruten til Aarhus har allerede været delvist i brug i nogle måneder, men fra uge 35 bliver det til et fast ugentligt anløb til containerterminalen i Aarhus.

”Jeg glæder mig over, at vi igen kan byde velkommen til nogle af Mærsks allerstørste containerskibe i verden som et stop på en direkte rute mellem Europa og Asien. Det gør vores forbindelser til verden endnu stærkere og giver erhvervslivet flere muligheder, der i sidste ende gavner os alle. Men det sker også i en tid, hvor de globale forsyningskæder er under pres, og her er jeg glad for, at vi i Aarhus endnu engang viser vores bidrag til forsyningssikkerhed både lokalt og globalt,” siger Thomas Haber Borch, CEO hos Aarhus Havn.

Derudover bliver Aarhus Havn også en ny mellemstation for containere, der skal til og fra Polen på en såkaldt shuttle-rute. På shuttle-ruter sejler et skib med få stop på en kortere rute for at være bindeleddet til det øvrige rutenetværk.

“Vi glæder os til at byde mainliner-ruten fra Mærsk samt en ny shuttle-rute til Polen velkomne hos APM Terminals i Aarhus. Vi har haft en stærk start på året, hvor vi ad flere omgange har slået vores produktivitets-resultater på håndtering af containere. Det kan kun lade sig gøre, fordi vi kontinuerligt beviser, at vi har en meget effektiv og konkurrencedygtig containerterminal i Aarhus, hvor vi løbende kan tilpasse os de stigninger i volumener, der måtte være behov for,” siger Mikael Gutman, direktør for APM Terminals Nordics.

Fremover tilbyder både Mærsk og det schweizisk-italienske rederi MSC nu direkte ruter mellem Aarhus og Asien med hver deres containerskibe.

‍